Das “Auto der Zukunft” fährt mit Erdgas

Die Preisträger in der Kategorie "Auto der Zukunft"

Den Sieger in der nächsten Kategorie kürt Laudatorin Dr. Andrea David vom ADAC. Beim “Auto der Zukunft” konnte sich in diesem Jahr der VW Passat VW Passat 1.4 TSI EcoFuel mit Erdgasantrieb durchsetzen.

Auf Rang zwei landet der Toyota Prius mit Hybridantrieb vor dem neuen Ampera, Opels Elektroauto mit Range Extender.

Der VW Passat EcoFuel mit Erdgasantrieb

Mozart statt “Bum bum bum”

Bundesverkehrsminister Ramsauer im Gespräch mit Nina Ruge

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer wirbt im Gespräch mit Moderatorin Nina Ruge für seine Klavier-CD mit Mozarts Klavierkonzerten. “Wenn die jungen Leute heute an Ihnen vorbeifahren, hört man oft nur bum, bum, bum”, so Ramsauer. Seine CD mit Klaviermusik trage dagegen zur Entspannung am Steuer bei.

Entwarnung gibt der Minister beim Thema “Schnarch”-Baustellen. Gemeint sind Baustellen, auf denen keine Arbeiten stattfinden, die aber dennoch den Verkehr aufhalten. Ramsauer wirbt für seine “Millionen Baustellenmelder”. 1300 Meldungen von Bürgern seien auf der entsprechenden Internetseite seines Ministeriums eingegangen. Nun soll endlich geklärt werden, warum dort nicht weiter gebaut werde.

Ramsauer ist gerade von einem Besuch aus Japan zurückgekehrt und hat sich dort auch über Elektromobilität informiert. Dennoch sei Deutschland führend in diesem Bereich: “Es gibt doch kein Elektromobil auf der Welt, in dem kein Bauteil aus Deutschland enthalten ist.”

Nach dem Aufprall ist vor dem Aufprall

Die Preisträger in der Kategorie "Innovation"

Auch 2012 hatte die Jury des “Gelben Engels” in der Kategorie “Innovation und Umwelt” eine schwere Aufgabe zu bewältigen: 53 Einsendungen für den Technikpreis waren eingegangen und mussten bewertet werden. Laudator Dr. Reinhard Kolke, Leiter des ADAC-Technikzentrums in Landsberg, freute sich über die zahlreichen Bewerbungen von Herstellern, Zulieferern aus der Automobilindustrie, Städten, Gemeinden sowie von Verbänden und einzelnen kreativen Köpfen.

Nach dem ersten Aufprall: Die Multikollisionsbremse von VW verhindert weitere Unfälle

Als Sieger des “Gelben Engels” 2012 zeichnet Kolke schließlich eine Innovation aus, die die Sicherheit im Straßenverkehr spürbar verbessert: Die Multikollisionsbremse, eine Erfindung von Volkswagen. Das System, das erstmals im Golf VII in Serie gehen soll, verhindert nach Unfällen eine weitere Kollision. Denn zahlreiche Studien haben gezeigt: Ein Unfall kommt selten allein, soll heißen, bei knapp einem Viertel aller Pkw-Unfälle mit Personenschäden in Deutschland gibt es nach der ersten Kollision noch eine zweite – mit einem weiteren Fahrzeug, einem anderen Verkehrsteilnehmer oder der Umgebung. Genau hier liegt der Lösungsansatz der Multikollisionsbremse (MKB). Das System bremst das verunfallte Fahrzeug ab, um die restliche Aufprallenergie völlig oder wenigstens teilweise zu reduzieren.

Den zweiten Rang belegt das Spotlight für Nachtsicht-Assistent PLUS aus dem Hause Daimler. Auf Platz drei kommt das Power Net System von Continental Temic Automotive.

München mit Gewerbesteuer-Rekord

Münchens Oberbürgermeister Christian Ude (SPD) verkündet in seinem Grußwort beim “Gelben Engel” 2012 einen Rekord: “Der BMW-Konzern hat 2011 die größte Gewerbesteuerzahlung in der 852 -jährigen Stadtgeschichte Münchens geleistet.” Auch deswegen habe München heute “nicht mehr Schulden als vor 15 Jahren.”

Den Neubau der ADAC Zentrale in München lobt Ude als Bekenntnis des Clubs zu seiner Heimatstadt.

“Noch nie war der ADAC so begehrt wie heute”

ADAC Geschäftsführer Stefan Müller

“Noch nie war der ADAC so begehrt wie heute”, mit diesen Worten begrüßt ADAC Geschäftsführer Stefan Müller die Gäste der Preisverleihung “Gelber Engel” in München. Das Jahr 2011 war eines der erfolgreichsten in der Geschichte des ADAC:  Pro Minute hat der Club 2011 ein Mitglied hinzugewonnen, alle 8 Sekunden war ein Pannenhelfer der ADAC Straßenwacht im Schnitt im Einsatz. Insgesamt hat der ADAC nun rund 17,9 Millionen Mitglieder.

Für 2012 hat sich der ADAC viel vorgenommen. Müller kündigt an, den Dialog mit den Mitgliedern ergänzen zu wollen. Auch die im Club gewonnenen Daten sollen noch transparenter aufbereitet werden, gerade für die Automobil- und Zulieferer-Industrie. Dabei sieht Müller den ADAC als Partner und Mittler rund um das Thema Mobilität.

Darüber hinaus kündigt Müller das ADAC Kundenbarometer an, das im vierten Quartal 2012 starten wird. Dabei wird markenübergreifend das Thema Kundenwünsche und -erwartungen im Automobilsektor untersucht.

Die Gäste sind da!

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Die Allerheiligen-Hofkirche füllt sich, die Gäste sind da und in wenigen Augenblicken beginnt unsere Preisverleihung.

Die Preise stehen bereit

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Wir berichten live von der Preisverleihung zum “Gelben Engel” 2012 aus der Allerheiligen-Hofkirche in München. Alles ist bereit für die zahlreichen Gäste und Preisträger aus der Automobilbranche. In unserer Bildergalerie zeigen wir die ersten Eindrücke vom Ort der Veranstaltung in der Münchner Residenz.