Laudator Dr. Reinhard Kolke, Leiter des ADAC-Technikzentrums in Landsberg freute sich über 60 Einsendungen zum “Gelben Engel” in der Kategorie “Innovation/Umwelt”. Die Jury hatte viel zu tun, doch lag der Focus diesmal nicht auf Spritersparnis und Umweltverträglichkeit. Vielmehr nahmen sich die Bewerber die Fahrsicherheit vor.
Es gewinnt die Daimler AG mit dem aktiven Spurhalte- und Totwinkel-Assistent. Auf Rang zwei landet der Volkswagen-Konzern mit dem Dynamic Light Assist. Den dritten Platz erreicht das Automotive Process Institute Leipzig mit der berührungslosen Achsspur-Vermessung.
