Die Höhepunkte der Preisverleihung 2011 im Video

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Der “Gelbe Engel” 2011 in Bildern

Die Preise sind vergeben. Was bleibt, sind die schönsten Momentaufnahmen vom ADAC-Preis “Gelber Engel” 2011. Klicken Sie sich durch unsere Bildergalerie!

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Alle Sieger auf einen Blick

Die Gewinner des "Gelben Engel" 2011 in München

Die Verleihung ist vorbei und die Sieger des ADAC-Preises “Gelber Engel” 2011 stehen fest. Unsere Gewinner im Überblick:

Kategorie “Qualität”: Porsche 911

Kategorie “Innovation/Umwelt: Aktiver Spurhalte/Totwinkel-Assistent, Daimler AG

Kategorie “Auto”: BMW 5er

Kategorie “Auto der Zukunft”: Toyota Auris 1.8 Hybrid

Kategorie “Persönlichkeit”: Bernhard Mattes

Wir gratulieren allen Gewinnern herzlich und freuen uns schon jetzt auf eine spannende Preisverleihung 2012.

Ford-Chef Mattes ist Persönlichkeit 2011

 

Ford-Chef Bernhard Mattes wurde in der Kategorie "Persönlichkeit" geehrt

Als letzte Kategorie wird die “Persönlichkeit” des Jahres 2011 mit dem “Gelben Engel” ausgezeichnet. Der Preis geht an Bernhard Mattes. Als Vorsitzender der Geschäftsführung der Ford Werke GmbH hat er nicht nur die deutsche, sondern auch die europäische Geschäftsentwicklung des Unternehmens geprägt. Laudator für Mattes ist Pof. Dr. Wolfgang Reitzle, Vorstandsvorsitzender der Linde AG und Preisträger 2010.

Im Jahr 2009 war Ford mit einem Marktanteil von 9,1 % die zweitstärkste Marke in Europa – in Deutschland die drittstärkste. Damit erstarkte das Unternehmen trotz schwieriger Rahmenbedingungen aufgrund der Finanzkrise und konnte kontinuierlich Erträge erwirtschaften. Ford war daher in der Lage, auf direkte staatliche Unterstützung und weitgehend auf Kurzarbeit zu verzichten.

In Wirtschaftskreisen ist man der Ansicht, “die Zeit sei reif für Ford in Europa”. Bis 2012 will der Autohersteller allein zwei Millionen Fahrzeuge jährlich auf der Architektur des Focus bauen, dem in Deutschland entwickelten Konkurrenzprodukt zum VW Golf.

„Vernunft ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum

Gewohnt scharfzüngig: Django Asül

Zur Auflockerung der Veranstaltung hat ein bayerischer Türke spontan die Bühne erklommen: Kabarettist Django Asül sorgt dafür, dass die Großen der Automobilbranche ihr Fett wegkriegen und hat damit die Lacher auf seiner Seite. Lesen Sie seine launige Ansprache.

Ein Hybride aus Japan ist “Auto der Zukunft”

 

Motorwelt-Chefredakteur Michael Ramstetter prämierte das "Auto der Zukunft"

Michael Ramstetter, Chefredakteur der ADAC Motorwelt, präsentiert die Sieger in der neu geschaffenen Kategorie “Auto der Zukunft”. Den Sieg bei der Premiere dieses Preises sicherte sich der Toyota Auris 1.8 Hybrid. Auf Rang zwei kam der VW Touran 1.4 TSI Eco Fuel, gefolgt von zwei dritten Plätzen: dem BMW 320d und dem Fiat TwinAir Start&Stopp.

 

Michael Ramstetter nutzte die Gelegenheit, um nicht nur die Mobilität der Zukunft zu prämieren, sondern auch das Engagement des ADAC für die jüngsten Verkehrsteilnehmer zu würdigen: “Die große Sicherheitswestenaktion für alle Schulanfänger wird auch 2011 fortgesetzt”, so der Chefredakteur der ADAC Motorwelt.

Rede von ADAC-Präsident Peter Meyer im Wortlaut

ADAC-Präsident Peter Meyer bei seiner Rede in der Allerheiligen-Hofkirche

ADAC-Präsident Peter Meyer hieß die Gäste in der Münchner Residenz willkommen. Lesen Sie hier seine Rede zur Preisverleihung des “Gelben Engel” 2011 im Wortlaut.

Das “Lieblingsauto der Deutschen” kommt aus München

Sieger der Kategorie "Auto": BMW-Chef Dr. Norbert Reithofer (M.), Dr. Joachim Schmidt (Mercedes, r.) und Micheal Dick (Audi)

Laudator Dr. Carsten Hübner, Geschäftsführer des ADAC Verlages stellt die Finalisten und Sieger in der Kategorie “Lieblingsauto der Deutschen” vor. Rund 250.000 ADAC-Mitglieder, Leser der Motorwelt sowie Online-Besucher der ADAC-Webseite haben sich an der Abstimmung beteiligt.

Platz drei geht an den neuen Audi-Kleinwagen A1. Den zweiten Rang sicherte sich Mercedes mit der Neuauflage der Coupé-Limousine CLS. Rang eins und damit “Lieblingsauto der Deutschen” geht als Heimspiel an den neuen BMW 5er. Den ”Gelben Engel” nimmt der Vorstandsvorsitzende der BMW AG, Dr. Norbert Reithofer in Empfang: “Ich danke den Lesern der ADAC Motorwelt und gebe diesen Dank weiter an alle Mitarbeiter der Bayerischen Motorenwerke, denn das heißt BMW.” Einen Wunsch hat Reithofer dann noch: “Mir würde schon reichen, wenn ein gewisser Prozentsatz der 17,3 Millionen ADAC-Mitglieder sich für einen 5er BMW entscheiden würde.”

Fahrenschon: “Ein unabhängiges Gütesiegel” – Minister kündigt 60 Mio. Förderung für E-Mobilität an

Grußwort des bayerischen Finanzministers Georg Fahrenschon. Der Minister lobt den ADAC-Preis “Gelber Engel” als “unabhängiges Gütesiegel” und eine “der bedeutendsten Auszeichnungen der Bundesrepublik. Der “Gelbe Engel” stehe für die “hohe Kompetenz des ADAC” in allen Fragen rund ums Auto und symbolisiere den “Wettbewerb um gute Ideen und beste Qualität”.

Der “Gelbe Engel” ist laut Fahrenschon die ideale Plattform für das Ringen um hochqualitative Lösungen. Der Finanzminister kündigte an, dass der Freistaat in den kommenden Jahren 60 Mio. Euro für die Entwicklung und Forschung der Elektromobilität zur Verfügung stellen werde. Dazu zählen auch die Projekte in drei bayerischen Modellregionen.: die Olympiaregion Garmisch-Partenkirchen/München, Bayerischer Wald und Unterfranken.

Daimlers “Totwinkel-Assistent” am Innovativsten

Laudator Dr. Reinhard Kolke, Leiter des ADAC-Technikzentrums in Landsberg freute sich über 60 Einsendungen zum “Gelben Engel” in der Kategorie “Innovation/Umwelt”. Die Jury hatte viel zu tun, doch lag der Focus diesmal nicht auf Spritersparnis und Umweltverträglichkeit. Vielmehr nahmen sich die Bewerber die Fahrsicherheit vor.

Es gewinnt die Daimler AG mit dem aktiven Spurhalte- und Totwinkel-Assistent. Auf Rang zwei landet der Volkswagen-Konzern mit dem Dynamic Light Assist. Den dritten Platz erreicht das Automotive Process Institute Leipzig mit der berührungslosen Achsspur-Vermessung.